Sistema “Electronic Controlled Combined ABS” da Honda

Em um workshop da Honda, feito recentemente na pista de testes da Luk, na Alemanha, o tema principal foi a segurança, e o destaque foi o novo sistema de frenagem eletrônica, combinada e com ABS, chamado “Electronic Controlled Combined ABS”, para uso em motos esportivas.

O sistema é um pacote, onde são reunidas as melhores funções do ABS, do CBS, resolvendo os problemas causados pela curta distância entre eixos das motos, o que prejudica a estabilidade em frenagens extremas.

O sistema Electronic Controlled Combined ABS entrega uma maior eficácia na ação permitindo uma maior força de frenagem e uma otimização da distribuição de forças entre frente e traseira, permitindo à roda posterior um permanente contato com o solo.

A intervenção do ABS é muito mais suave e desaparece por completo o efeito “trava-destrava” deste tipo de sistema.